posterunek odgałęźny
linia 694 | linia 93

Bronów (1971-)

Posterunek odgałęźny Bronów powstał w rejonie przedwojennego posterunku blokowego (odstępowego), bądź również odgałęźnego (w kierunku stacji towarowej Zabrzeg Czarnolesie).

Został on gruntownie przebudowany na początku lat 70. XX wieku w czasie budowy łącznicy nr 694. Powstała piętrowa, betonowa nastawnia zbudowana po południowej stronie linii kolejowych. Układ torowy umożliwiał zjazd nie tylko z Czechowic-Dziedzic, ale również z ww. stacji towarowej w kierunku Skoczowa. Rozjazdy są ogrzewane. Sterowanie urządzeniami SRK odbywa się za pomocą urządzeń elektrycznych przekaźnikowych.

W latach 2019 – 2022 zrewitalizowano ciąg linii kolejowych nr 694/157/190/191 w kierunku Wisły Głębiec i Cieszyna.

W ramach modernizacji linii kolejowej nr 93 jego sterowanie zostanie przeniesione do LCS Czechowice-Dziedzice, rozjazdy zostały przesunięte w kierunku Chybia, natomiast łącznica nr 694 skrócona w rejon ulicy Jagodowej w Chybiu. Prace rozpoczęły się w 2026 roku. W 2026 roku pomimo likwidacji w jego rejonie przejść rozjazdowych posterunek obsługiwał zbudowaną w latach 2025-2026 nową grupę rozjazdów w kierunku Chybia. Został on zamknięty w dotychczasowej lokalizacji w dniu 14 czerwca 2026 roku, natomiast jego budynek był wyburzony w sierpniu 2026 roku. Nowym początkiem łącznicy nr 694 jest rozjazd nr 11 położony w km 1,865 tej linii kolejowej oraz w km 58,929 linii kolejowej nr 93. Nowe rozjazdy o promieniu 1200 m umożliwiają przejazd z linii nr 93 na łącznicę nr 694 (lub z powrotem) z prędkością 100 km/h.

Był położony we wcześniejszej lokalizacji na wysokości 260 m n.p.m, w obecnej na 264 m. n.p.m