|
|
Opis i historia linii 191 (Goleszów - Wisła Głębce)
 |
Mapa z 1937 roku z zaznaczonym przebiegiem obecnej linii 191
(kliknij aby powiększyć) |
Linia łącząca Goleszów i hutę w Ustroniu powstała w roku 1888 i należała do Kolei Miast Śląskich i Galicyjskich. Kolejne odcinki wybudowano już po I wojnie światowej w odrodzonej II Rzeczypospolitej - 15 marca 1928 roku otwarto odcinek Ustroń - Polana (długości 6,76 km), 10 lipca 1929 Polana - Wisła (obecnie Wisła Uzdrowisko, długości 2,74 km) i 3 września 1933 Wisła - Wisła Głębce (długości 5,2 km). Na tym ostatnim firma inżyniera Ksawerego Goryanowicza w latach 1931 - 1933 wybudowała siedmioprzęsłowy betonowy wiadukt kolejowy o długości 122 metrów i maksymalnej wysokości filarów 25 metrów. Linia miała docelowo zostać przedłużona (patrz -> mapka) do Zwardonia (przez Koniaków), jednak wybuch II wojny światowej uniemożliwił realizację tych planów.
Linia została w całości zelektryfikowana w roku 1974 (oddając w grudniu 1974 roku pięciotysięczny kilometr linii zelektryfikowanych w Polsce).
Obecnie jest linią jednotorową, pasażersko - towarową o drugorzędnym znaczeniu.
Więcej informacji o linii 191 w artykułach Linia do Wisły i Linia 191 w latach 90. i dziś.
Wykazy Ostrzeżeń Stałych dla linii 191
 Wykaz pociągów towarowych dla linii 190 i 191 (ważny od dnia 27 maja 1990)
|
|
