Opis i historia linii 139 Katowice - Skalité Serafínov
odcinek Czechowice-Dziedzice - Bielsko-Biała Główna

Odcinek obecnej linii 139 na Śląsku Cieszyńskim powstał jako odgałęzienie C.K. Uprzywilejowanej Kolei Północnej Cesarza Ferdynanda Dziedzice - Bielsko i został uruchomiony 17 grudnia 1855 roku. Przedłużenie linii z Dziedzic nastąpiło dopiero po zakończeniu wojny prusko-austriackiej z roku 1866, budową odcinka do Tychów otwartego w roku 1868. Stacja Bielsko była natomiast krańcową do 18 sierpnia 1878, kiedy to uruchomiono odcinek do Żywca.

Od 1 stycznia 1906 roku znalazła się pod zarządem państwowym, podobnie jak większość linii kolejowych C.K. Uprzywilejowanej Kolei Północnej Cesarza Ferdynanda.

Zelektryfikowany odcinek z Katowic do Bielska-Białej otwarto 29 listopada 1963 roku.

Linia ma obecnie znaczenie ponadregionalne i przeznaczenie pasażersko-towarowe, jest dwutorowa, w całości zelektryfikowana. Od 9 grudnia 2012 roku obsługę pociągów osobowych na linii przejęły od Śląskiego Zakładu Przewozów Regionalnych samorządowe Koleje Śląskie.

Na 2026 rok zaplanowane są prace sieciowe nad obydwoma torami tego odcinka, co będzie skutkowało planowanym na przełom 2026 oraz 2027 roku podniesieniem prędkości drogowej do najwyższej w historii (130–140 km/h).

Wykazy Ostrzeżeń Stałych dla linii 139

Charakterystyka techniczna linii