


Skansen kolejowy w Bielsku-Białej |
Maciej Dembiniok |


W bielskim skansenie prezentowane były:

Tw53-2561 (oznaczony Tw53-2560), producent: Fabryka Pojazdów Szynowych im. Feliksa Dzierżyńskiego w Chrzanowie (3990/1954), szerokość toru: 785 mm, skreślony z inwentarza PKP w 1986 roku. Obecnie eksponat w Chabówce.
TKh-0175 Ferrum (oznaczony TKh-191), producent: Fablok Chrzanów (4938/1957), kocioł: WZBUP (0175/1957). Parowóz pracował w Przedsiębiorstwie Budowy Maszyn „Osiny” w Poraju. Ostatnią naprawę główną przeszedł w ZNTK Oleśnica w 1991 roku. Obecnie eksponat w Chabówce.

Pt47-13 Fablok Chrzanów (1863/1948). Parowóz pracował w MD Rozwadów. Do ekspozycji w Bielsku został przygotowany przez pracowników lokomotywowni Kędzierzyn-Koźle. Parowóz posiada tender 33D48-20. Wywieziony do Płaszowa, a następnie poddany renowacji i ustawiony jako pomnik w Skarżysku-Kamiennej w roku 2012.
Ty51-9 HCP Poznań (1988/1954). Parowóz pracował w MD Skierniewice, później w MD Sędziszów. Przed ustawieniem w Bielsku został odnowiony w MD Jaworzno Szczakowa. Obecnie wrak w Płaszowie.
Autor dziękuje Michałowi Czerwińskiemu, Błażejowi Forjaszowi, Szymonowi Huma i Tomisławowi Czarneckiemu za udostępnienie zdjęć i dostarczone informacje.
Copyright © Koleje Śląska Cieszyńskiego 2007-
Koleje Śląska Cieszyńskiego Koleje Śląska Cieszyńskiego Koleje Śląska Cieszyńskiego Koleje Śląska Cieszyńskiego Koleje Śląska Cieszyńskiego Koleje Śląska Cieszyńskiego Koleje Śląska Cieszyńskiego
Koleje Śląska Cieszyńskiego Koleje Śląska Cieszyńskiego Koleje Śląska Cieszyńskiego Koleje Śląska Cieszyńskiego Koleje Śląska Cieszyńskiego Koleje Śląska Cieszyńskiego Koleje Śląska Cieszyńskiego