| Bocznica cukrowni w Chybiu |
|
Cukrownia w Chybiu została uruchomiona w 1884 roku, zlokalizowano ją w bliskim sąsiedztwie linii łączącej Czechowice-Dziedzice z Zebrzydowicami (fragment linii 93 Trzebinia - Zebrzydowice). Zakład powstał z inicjatywy Komory Cieszyńskiej (była to organizacja powstała z połączonych majątków należących bezpośrednio do książąt cieszyńskich w latach 1654-1918). Jej właścicielami byli m.in. książę Paweł Sapieha, hrabia Adam Tarnowski, książę Stefan Lubomirski. Komora Cieszyńska nie zasłynęła wyłącznie z budowy cukrowni, dzięki niej powstawały kopalnie, huty, tartaki, browary, gorzelnie, przędzalnie.Początkowo produkowano w Chybiu tylko żółtą mączkę, ale wkrótce zainstalowano urządzenia służące procesowi rafinacji i umożliwiające wytwarzanie cukru. Po rozpadzie Austro-Węgier cukrownia została przekształcona w spółkę akcyjną. Całkowite zelektryfikowanie zakładu w 1937 r. pozwoliło na usprawnienie procesu technologicznego. Po II wojnie światowej cukrownia ruszyła już w grudniu 1945 r. W tym okresie zakład znacjonalizowano i nadal prowadzono jego rozbudowę i modernizacje. W ostatnim okresie swojego funkcjonowania cukrownia „Chybie” wchodziła w skład Śląskiej Spółki Cukrowej we Wrocławiu, należącej do niemieckiej grupy Südzucker, by w roku 2009 całkowicie przestać istnieć.
Bocznica normalnotorowa cukrowni w Chybiu rozpoczynała się na kilkaset metrów przed stacją kolejową, a tor rozgałęział się na trzy. Po kilkunastu metrach od odgałęzienia znajdowała się waga kolejowa. Jeszcze dwa lata po zamknięciu cukrowni waga ta znajdowała się w dobrym stanie. Na teren cukrowni tory wbiegały przez trzy bramy. Tor wysunięty najbardziej na wschód prowadził pod rampy magazynu cukru oraz do składów węgla i koksu; tor centralny rozgałęział się na na sześć, które prowadziły do spławiaków buraków, składów węgla, magazynów materiałowych i warsztatów; natomiast skrajny od zachodu przebiegał obok spławiaków i łączył się z jednym z torów wywodzących się z toru centralnego w okolicy bramy głównej zakładu - służył on prawdopodobnie do oblotu wprowadzanych składów.W przeszłości na terenie cukrowni można było spotkać między innymi TKp 4422 (obecnie TOZKiOS Pyskowice), Ls40-3636, SM30-841, Ls60-106 (trafiła do cukrowni w 1961 roku), TKt48-64 (dzierżawa z MD Bytom - powrót na PKP 1983/1984), TKt48-106 (dzierżawiona z MD Zebrzydowice w latach 70. XX wieku).
Warto również przypomnieć, że w ramach działalności Cukrowni Chybie, funkcjonowała wąskotorowa kolej buraczana.
Za pomoc przy tworzeniu niniejszego opisu chciałbym podziękować Maciejowi Dembiniokowi.
Galeria (kliknij aby powiększyć zdjęcie)
Autorem opisu i zdjęć jest Łukasz Maryńczak. Zdjęcia archiwalne ze zbiorów Michała Kajstury zostały opublikowane w książce „Z dziejów gminy Chybie. Cukrownia Chybie w fotografii.”
Copyright © Koleje Śląska Cieszyńskiego 2007-
Koleje Śląska Cieszyńskiego Koleje Śląska Cieszyńskiego Koleje Śląska Cieszyńskiego Koleje Śląska Cieszyńskiego Koleje Śląska Cieszyńskiego Koleje Śląska Cieszyńskiego Koleje Śląska Cieszyńskiego
Koleje Śląska Cieszyńskiego Koleje Śląska Cieszyńskiego Koleje Śląska Cieszyńskiego Koleje Śląska Cieszyńskiego Koleje Śląska Cieszyńskiego Koleje Śląska Cieszyńskiego Koleje Śląska Cieszyńskiego













