

„Ja to, proszę pana, mam bardzo dobre połączenie” czyli w sobotę roboczą do „Polifarbu” w Marklowicach |
Maciej Dembiniok |


Warto również wspomnieć, że początkowo w okresie PRLu każda sobota była dniem pracy. Dopiero w latach 70. wprowadzono kilka sobót „wolnych”, a jednym z 21 postulatów ogłoszonych 17 sierpnia 1980 roku przez Międzyzakładowy Komitet Strajkowy było wprowadzenie wszystkich sobót wolnych od pracy, a pracownikom w ruchu ciągłym i systemie 4-brygadowym zrekompensowanie braku wolnych sobót zwiększonym wymiarem urlopu wypoczynkowego lub innymi płatnymi dniami wolnymi od pracy. Postulatu tego władze nie zrealizowały w pełni wprowadzając co drugą sobotę wolną. Ostatecznie w roku 1989 w każdym miesiącu jedna sobota była pracująca, prócz lipca, w którym wszystkie były wolnymi od pracy. Istnienie sobót roboczych znajduje odzwierciedlenie w rozkładach jazdy pociągów pracowniczych do stacji Cieszyn Marklowice, które to kursowały nieprzerwanie przez 25 lat.
Po raz pierwszy pociągi kończące i rozpoczynające bieg na stacji w Marklowicach pojawiły się w rozkładzie jazdy ważnym od 28 maja 1967 roku. Uruchomiono trzy pary, które do stacji docierały z Bielska-Białej przez Cieszyn i tu kończyły bieg o 5:47, 13:48 i 21:48. W drogę powrotną wyruszały z Marklowic o 6:02 (kurs tylko do stacji Cieszyn), 14:13 i 22:12 (kursy do Skoczowa). Pociągi te funkcjonowały wyłącznie w dni robocze.
Tabela 1. Zestawienie informacji o pociągach osobowych kończących i rozpoczynających bieg na stacji Marklowice zgodnie z rozkładem jazdy ważnym od 28 maja 1967 roku
Odjazd | Przyjazd | Uwagi | Odjazd | Przyjazd | Uwagi | |
Marklowice 6:02 | Cieszyn 6:09 | kursuje w dni robocze | Cieszyn 5:39 (z Bielska-Białej) | Marklowice 5:47 | kursuje w dni robocze | |
Marklowice 14:13 | Cieszyn 14:20 (do Skoczowa) | kursuje w dni robocze | Cieszyn 13:40 (z Bielska-Białej) | Marklowice 13:48 | kursuje w dni robocze | |
Marklowice 22:12 | Cieszyn 22:19 (do Skoczowa) | kursuje w dni robocze | Cieszyn 21:40 (z Bielska-Białej) | Marklowice 21:48 | kursuje w dni robocze |
W następnym rozkładzie jazdy ważnym od 26 maja 1968 roku uruchomiono kolejne pociągi, w tym jeden umożliwiający dojazd z Marklowic do Bielska-Białej. Kursowały one w dni robocze prócz sobót lub w soboty robocze.
Tabela 2. Zestawienie informacji o pociągach osobowych kończących i rozpoczynających bieg na stacji Marklowice zgodnie z rozkładem jazdy ważnym od 26 maja 1968 roku
Odjazd | Przyjazd | Uwagi | Odjazd | Przyjazd | Uwagi | |
Marklowice 12:12 | Cieszyn 12:19 (do Bielska-Białej) | kursuje w soboty robocze | Cieszyn 5:35 (z Bielska-Białej) | Marklowice 5:44 | kursuje w dni robocze | |
Marklowice 14:14 | Cieszyn 14:21 (do Skoczowa) | kursuje w dni robocze prócz sobót | Cieszyn 11:19 (z Bielska-Białej) | Marklowice 11:27 | kursuje w soboty robocze | |
Marklowice 18:20 | Cieszyn 18:27 | kursuje w soboty robocze | Cieszyn 13:38 (z Bielska-Białej) | Marklowice 13:46 | kursuje w dni robocze prócz sobót | |
Marklowice 22:13 | Cieszyn 22:20 (do Skoczowa) | kursuje w dni robocze prócz sobót | Cieszyn 17:56 (z Bielska-Białej) | Marklowice 18:04 | kursuje w soboty robocze | |
Cieszyn 21:37 (z Bielska-Białej) | Marklowice 21:45 | kursuje w dni robocze prócz sobót |
Liczba pociągów do/ze stacji w Marklowicach (4 w stronę Cieszyna, w tym jeden do Bielska-Białej i dwa do Skoczowa oraz pięć z Bielska-Białej) nie zmieniała się w kolejnych rozkładach jazdy, aż do roku 1981 (niewielkim zmianom ulegały jedynie godziny przyjazdów i odjazdów - pory dnia pozostały te same). W roku 1981 zmniejszono liczbę pociągów do i z Marklowic: z Bielska-Białej docierały tu trzy pociągi o 5:43, 13:50 i 21:46 kursujące w dni robocze, a z Marklowic odchodziły dwa pociągi: do Goleszowa o 14:09 i Bielska-Białej o 22:10 (również kursujące wyłącznie w dni robocze).
Tabela 3. Zestawienie informacji o pociągach osobowych kończących i rozpoczynających bieg na stacji Marklowice zgodnie z rozkładem jazdy ważnym od 31 maja 1981 roku
Odjazd | Przyjazd | Uwagi | Odjazd | Przyjazd | Uwagi | |
Marklowice 14:09 | Cieszyn 14:18 (do Goleszowa) | kursuje w dni robocze | Cieszyn 5:34 (z Bielska-Białej) | Marklowice 5:43 | kursuje w dni robocze | |
Marklowice 22:10 | Cieszyn 22:19 (do Bielska-Białej) | kursuje w dni robocze | Cieszyn 13:41 (z Bielska-Białej) | Marklowice 13:50 | kursuje w dni robocze | |
Cieszyn 21:37 (z Bielska-Białej) | Marklowice 21:46 | kursuje w dni robocze |
Liczba i godziny kursowania pociągów pozostały znów niezmienne do roku 1987, kiedy to wprowadzono dodatkowy pociąg do Bielska-Białej o 5:55 (do stacji Bielsko-Biała Główna przyjeżdżał o 7:24), kursujący również w dni wolne od pracy. Został on jednak skasowany (na odcinku Cieszyn Marklowice - Cieszyn) już w kolejnym rozkładzie jazdy.
Tabela 4. Zestawienie informacji o pociągach osobowych kończących i rozpoczynających bieg na stacji Marklowice zgodnie z rozkładem jazdy ważnym od 31 maja 1987 do 28 maja 1988 roku
Odjazd | Przyjazd | Uwagi | Odjazd | Przyjazd | Uwagi | |
Cieszyn Marklowice 5:55 | Cieszyn 6:02 (do Bielska-Białej) | kursuje codziennie | Cieszyn 5:30 (z Bielska-Białej) | Cieszyn Marklowice 5:37 | kursuje w dni robocze prócz wolnych sobót | |
Cieszyn Marklowice 14:11 | Cieszyn 14:18 (do Goleszowa) | kursuje w dni robocze prócz wolnych sobót | Cieszyn 13:35 (z Bielska-Białej) | Cieszyn Marklowice 13:43 | kursuje w dni robocze prócz wolnych sobót | |
Cieszyn Marklowice 22:13 | Cieszyn 22:21 (do Bielska-Białej) | kursuje w dni robocze prócz wolnych sobót | Cieszyn 21:39 (z Bielska-Białej) | Cieszyn Marklowice 21:46 | kursuje w dni robocze prócz wolnych sobót |
Od 2 czerwca 1991 roku w rozkładzie jazdy pozostał tylko jeden pociąg kończący bieg w Marklowicach - był to skład odjeżdżający ze stacji Bielsko-Biała Główna o godzinie 3:58 i przyjeżdżający do stacji docelowej o 5:41 w dni robocze prócz sobót (w soboty, niedziele i święta kończył bieg w Cieszynie). W kolejnym rozkładzie jazdy ważnym od 31 maja 1992 roku pociągów osobowych kończących i rozpoczynających bieg w Marklowicach już nie przewidziano.
Obecnie zakłady produkcji farb i lakierów w Marklowicach funkcjonują nadal (jako PPG Cieszyn SA), jednak ich pracownicy nie korzystają już z transportu szynowego w takim zakresie jak dawniej. Kładkę na teren zakładu rozebrano w roku 2006, a stacja w Marklowicach ma znaczenie drugorzędne. Peron o długości 213 metrów w ramach prac modernizacyjnych przeprowadzonych w roku 2019 został skrócony do 125 metrów, a budynek dworcowy nie służy od wielu lat obsłudze podróżnych.
Opublikowano 28 grudnia 2019 roku
Copyright © Koleje Śląska Cieszyńskiego 2007-
Koleje Śląska Cieszyńskiego Koleje Śląska Cieszyńskiego Koleje Śląska Cieszyńskiego Koleje Śląska Cieszyńskiego Koleje Śląska Cieszyńskiego Koleje Śląska Cieszyńskiego Koleje Śląska Cieszyńskiego
Koleje Śląska Cieszyńskiego Koleje Śląska Cieszyńskiego Koleje Śląska Cieszyńskiego Koleje Śląska Cieszyńskiego Koleje Śląska Cieszyńskiego Koleje Śląska Cieszyńskiego Koleje Śląska Cieszyńskiego