stacja

Goldmannsdorf (1911-1921) Bzie (1921-1939) Goldmannsdorf (1939-1945) Bzie (1945-1981) Jastrzębie Zdrój Bzie (1981-2001)

Stacja uruchomiona została 1 czerwca 1911 roku. Budynek posiadał kasę i poczekalnię pasażerską, od strony zachodniej istniał skład opału. Stacja posiadała peron dwukrawędziowy, pełniła takżę rolę stacji rozrządowej dla stacji w Pawłowicach. W 1984 roku nastąpiła jej elektryfikacja. 18 lutego 2001 roku zawieszono przewozy pasażerskie z Pawłowic Śląskich do Jastrzębia Zdroju i zamknięto stację w Bziu.

Obecnie budynek jest zamieszkały przez byłych pracowników kolei, we znaki dają się liczne szkody górnicze w obrębie dworca. Peron mocno zarośnięty przez roślinność i rozszabrowany, pozostały resztki torowiska.

W okolicy stacji biegnie czynna linia węglowa Jastrzębskiej Spółki Kolejowej (tory te nie mają jednak połączenia z torowiskiem samej stacji).

Położona jest na wysokości 265 m n.p.m.