Rewitalizacja linii kolejowych z Bronowa do Wisły Głębce oraz z Goleszowa do Cieszyna | styczeń 2021 |
Kalendarium wydarzeń
listopad 2019 | grudzień 2019 | styczeń 2020 | luty 2020 | marzec 2020 | kwiecień 2020 | maj 2020 | czerwiec 2020 | lipiec 2020 | sierpień 2020 | wrzesień 2020 | październik 2020 | listopad 2020 | grudzień 2020 | styczeń 2021 | luty 2021 | marzec 2021 | kwiecień 2021 | maj 2021 | czerwiec 2021 | lipiec 2021 | sierpień 2021 | wrzesień 2021 | październik 2021 | listopad 2021 | grudzień 2021 | styczeń 2022 | luty 2022 | marzec 2022 | kwiecień 2022 | maj 2022 | czerwiec 2022 | lipiec 2022 | sierpień 2022 | wrzesień 2022 | październik 2022 | listopad 2022 | grudzień 2022 | styczeń-kwiecień 2023 | rok 2024
Styczeń 2021
Wznowiono ruch pociągów na odcinku Bronów - Wisła Głębce od 3 stycznia (do 28 lutego 2021, od 1 marca do grudnia 2021 składy będą dojeżdżać od północy do Skoczowa). Stopniowo likwidowano tymczasowe ograniczenia prędkości na przejazdach typu C i D między Bronowem a Skoczowem (eksploatacja nadzorowana urządzeń sygnalizacji przejazdowej lub stopniowe podwyższanie do nowej prędkości na przejazdach bez sygnalizacji świetlnej).
Przygotowywano się do tegorocznych prac rewitalizacyjnych na odcinku Skoczów - Wisła Głębce (rozpoczęcie wycinek drzew i krzaków na odcinku Skoczów - Ustroń, przesłanie zapytań ofertowych do przewoźników towarowych na przewóz nowych szyn długości 120 m do stacji Goleszów, Ustroń oraz Wisła Głębce oraz na przewóz tłucznia oraz planowanie technologii prac wyburzeniowych części obiektów inżynieryjnych, torowisk oraz dotychczasowych peronów). Powyższe prace wykonała firma Trakcja S.A. wraz z podwykonawcami.
Uruchomiono nową blokadę liniową między Skoczowem a Pierśćcem (sterowanie stacjami Skoczów oraz Pierściec wraz z przyległymi szlakami odbywa się tymczasowo w nastawni dysponującej stacji Skoczów). Prace wykonały firmy: Krakowskie Zakłady Automatyki S.A. oraz Trakcja S.A. wraz ze wspólnym podwykonawcą - firmą Bombardier Transportation Polska Sp. z o.o.
Uzgodniono nowe miejsca baz wykonawcy rewitalizacji odcinka Skoczów - Wisła Głębce - m.in. stacja Goleszów oraz Ustroń (firma Trakcja S.A. oraz konsorcjum TORKOL Sp. z o.o. oraz MAR-BUD Sp. z o.o.). Wymieniano podrozjazdnice w stacji Wisła Głębce (PKP PLK S.A. Zakład Linii Kolejowych w Sosnowcu - inwestycja własna).
Nadal plantowano skarpy nasypów oraz wykopów. Wycinano drzewa i krzewy na szlaku Goleszów - Cieszyn. Fundamentowano nowe słupy trakcyjne między Mnisztwem a Bażanowicami (w kierunku Goleszowa). Zerwano starą nawierzchnię w Goleszowie na szlaku do Cieszyna. Rozpoczęto budowę nowego peronu nr 2 w stacji Cieszyn. Na przystanek Goleszów Górny dowieziono nowe krawędzie peronowe (konsorcjum TORKOL Sp. z o.o. oraz MAR-BUD Sp. z o.o.).
Opublikowano 20 lutego 2021 roku
Copyright © Koleje Śląska Cieszyńskiego 2007-
Koleje Śląska Cieszyńskiego Koleje Śląska Cieszyńskiego Koleje Śląska Cieszyńskiego Koleje Śląska Cieszyńskiego Koleje Śląska Cieszyńskiego Koleje Śląska Cieszyńskiego Koleje Śląska Cieszyńskiego
Koleje Śląska Cieszyńskiego Koleje Śląska Cieszyńskiego Koleje Śląska Cieszyńskiego Koleje Śląska Cieszyńskiego Koleje Śląska Cieszyńskiego Koleje Śląska Cieszyńskiego Koleje Śląska Cieszyńskiego