przystanek osobowy

Chybie Mnich (1977-)

Tablica przyjazdów | Tablica odjazdów

Oddany do użytku na początku października 1977 roku jednoperonowy przystanek z jedną krawędzią peronową o długości 202 metrów, szerokości 3 metrów i wysokości 0,3 metra nad główką szyny z nawierzchnią bitumiczną wybudowano w czynie społecznym przy udziale miejscowych zakładów i instytucji.

W planach miał zostać rozbudowany o poczekalnię i kasę biletową, jednakże powstała tylko blaszana wiata przystankowa, która istniała do przebudowy w roku 2020. W pobliżu znajduje się posterunek odgałęźny Bieniowiec, z którego są także wygłaszane zapowiedzi na przystanku i obsługiwany pobliski przejazd kolejowy.

W ramach rewitalizacji linii kolejowych na przystanku powstał nowy peron poszerzony do 4 metrów, skrócony do 150 metrów i podniesiony do wysokości 0,76 metra nad główkę szyny. Antypoślizgowa powierzchnia posiada pas bezpieczeństwa z wyczuwalną fakturą dla osób niewidomych i niedowidzących, zainstalowana została również nowa drobna infrastruktura dla podróżnych w tym wiata, ławki, kosze na odpady, ogrodzenie, gabloty informacyjne, stojaki rowerowe oraz system oznakowania. Rozbiórkę starego peronu przeprowadzono w kwietniu 2020 roku, natomiast w następnym miesiącu przystąpiono do budowy nowego peronu, a prace te zakończono w sierpniu 2020 roku. Przy peronie na ulicy Topolowej zabudowano samoczynną sygnalizację przejazdową. Peron przystanku został oddany do użytku w listopadzie 2020 roku.

W połowie 2024 roku PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. na postawie zwiększonego popytu pasażerów docierających tam na rowerach zadecydowały oraz przeznaczyły fundusze na rozbudowę ilości miejsc na zapięcia jednośladów (z wcześniejszych 10 do 60 miejsc). Część miejsc jest zadaszonych.

W ramach projektu pn.: „Zabudowa Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej - Etap I” realizowanego ze środków Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększenia Odporności na przystanku zostaną zbudowane: zegar, głośniki oraz czujniki ruchu pociągów. Prace wykona firma będąca liderem konsorcjum: MAXTO Technology Sp. z o.o. z Modlniczki. Prace rozpoczęły się w czerwcu 2024 roku.

Zgodnie z danymi Urzędu Transportu Kolejowego dobowa wymiana pasażerska (czyli liczba podróżnych wsiadających i wysiadających każdej doby) na przystanku w 2017 roku wynosiła 20 - 49 osób, w latach 2018-2019 50 - 99 osób, w latach 2020-2021 0 - 9 osób, w roku 2022 100 - 149 osób, a w roku 2023 150 - 199 osób.

Położony jest na wysokości 260 m n.p.m.