przystanek osobowy
planowany

Bilet do Poniwca

Ustroń Poniwiec to kolejowy „przystanek-widmo” na linii 191 z Goleszowa do Wisły Głębce.

Plany jego budowy powstały pod koniec lat 80. XX wieku, a na początku lat 90. pojawił się po raz pierwszy w sieciowych rozkładach jazdy pociągów z adnotacją „przystanek czynny po ogłoszeniu”. Zlokalizowany miał być między przystankami Ustroń Zdrój i Ustroń Polana, najprawdopodobniej w pobliżu przejazdu kolejowego na ulicy Armii Krajowej obok stacji benzynowej.

Jak donosiła prasa w lipcu 1990 roku przetarg na budowę przystanku wygrał wiślański oddział Przedsiębiorstwa Gospodarki Komunalnej i Mieszkaniowej z siedzibą w Skoczowie, a plany zakładały budowę peronu o długości 180 metrów i blaszanej wiaty (prawdopodobnie podobnej do tej na przystanku Wisła Kopydło, która została wybudowana przez to samo przedsiębiorstwo). Wykonano jednak jedynie prace ziemne (nasyp), a mimo informacji umieszczonych w SRJP (ostatni raz w rozkładzie jazdy z roku 2002), przystanek nigdy nie został oddany do użytku - być może o zaniechaniu budowy zadecydowały braki finansowe albo niekorzystna lokalizacja. Najciekawsze jest jednak to, że nie został zablokowany w systemie sprzedaży biletów i jeszcze w roku 2010 można było kupić bilet do tego nigdy nie istniejącego przystanku.

Przykładowy SRJP z nazwą przystanku

Idea budowy przystanku odżyła ponownie m.in. ze względu na plany władz miasta Ustronia dotyczące przeniesienia części ruchu turystycznego w rejon dzielnicy Brzegi (budowa wypożyczalni rowerów, obiektów małej infrastruktury turystycznej oraz plaży wzdłuż rzeki Wisły od strony centrum miasta do mostu przy ul. Armii Krajowej). W porze zimowej okolica proponowanego do budowy przystanku wzdłuż alei Legionów służy uprawianiu narciarstwa biegowego, zatem planowana lokalizacja miałaby sens ekonomiczny. Planowany do budowy peron przystanku będzie miał długość 150 metrów, szerokość 4 metrów oraz wysokość nad główkę szyny 0,76 metra.

Przystanek ten został zaproponowany do budowy przez osoby działające wokół portalu Koleje Śląska Cieszyńskiego w ramach działania Opracowanie dokumentacji przedprojektowej dla projektu „Rewitalizacja linii kolejowych nr 694/157/190/191 Bronów - Bieniowiec - Skoczów - Goleszów - Wisła Głębce”. Został on zaakceptowany przez inwestora i będzie realizowany w ramach tej inwestycji.

Będzie się znajdować na wysokości 368 m n.p.m.