Zpupná Lhota
Elgoth (po 1896-1921) Lhota u Těína (1921-1933) Zpupná Lhota (1933-1938) Ligotka (1938-1939) Ellgoth (1939-1945) Zpupná Lhota (1945-1963)
2 września 1962 roku wyłączono przystanek z eksploatacji, a następnie rozebrano
Projekt budowy przystanku w Ligocie Alodialnej na Kolei Koszycko-Bogumińskiej został zatwierdzony w roku 1896. Oddano tu do użytku niewielki budynek mieszczący kasę, poczekalnię i szalety na peronie wschodnim oraz drewnianą wiatę przystankową na peronie zachodnim. W obrębie przystanku znajdował się również przejazd kolejowy dla lokalnej polnej drogi. Od roku 1931 na przystanku zatrzymywały się zarówno pociągi obecnej linii 301A Mosty u Jablunkova - Bohumín, jak i linii 301D Český Těšín - Ostrava-Kunčice.
Ruch pasażerski do przystanku zawieszono 2 września 1962 roku, a następnie zabudowania w większości rozebrano. Do roku 2015, kiedy to podczas modernizacji linii zlikwidowano ostatnie jego pozostałości, istniał fragment budynku mieszczący szalety.
Położony był na wysokości 258 m n.p.m.


Ruch pasażerski do przystanku zawieszono 2 września 1962 roku, a następnie zabudowania w większości rozebrano. Do roku 2015, kiedy to podczas modernizacji linii zlikwidowano ostatnie jego pozostałości, istniał fragment budynku mieszczący szalety.
Położony był na wysokości 258 m n.p.m.

Galeria (kliknij aby powiększyć zdjęcie)
Copyright © Koleje Śląska Cieszyńskiego 2007-
Koleje Śląska Cieszyńskiego Koleje Śląska Cieszyńskiego Koleje Śląska Cieszyńskiego Koleje Śląska Cieszyńskiego Koleje Śląska Cieszyńskiego Koleje Śląska Cieszyńskiego Koleje Śląska Cieszyńskiego
Koleje Śląska Cieszyńskiego Koleje Śląska Cieszyńskiego Koleje Śląska Cieszyńskiego Koleje Śląska Cieszyńskiego Koleje Śląska Cieszyńskiego Koleje Śląska Cieszyńskiego Koleje Śląska Cieszyńskiego